无锡数控卧式车床型号服务至上

故障原因分析

查询该数控车的编程，发现其数控刀架，是采用反向切削，切削力全部作用在压板上，由于压板的接触面积比较小，故要承载比较大的作用力，在长期的负荷作用下，导轨总成（滑台、压板和导轨）出现大面积磨损。

经过拆卸发现：由于导轨总成的大间隙配合致使其复合运动造成传动箱齿轮和刀盘***鼠齿盘磨损。

（1）刀盘传动齿轮箱总成的***鼠齿盘因断续切屑震动而产生磨损，传动齿轮不但严重磨损，还出现打齿现象。

（2）X向滑台、导轨、镶条及压板因断续切屑震动出现磨损严重和点蚀，z大磨损尺寸量达一个毫米。

（3）Z向滑台、导轨、镶条及压板因接触面积较大，磨损情况超差情况较好。

滑台与导轨底面间的压板配合修复

滑台与导轨底面间的压板配合修复

一般情况下，数控车的数控刀架采用正向切削，滑台的主受力面在导轨的上表面，而导轨的上表面比较宽大是压板面的2-3倍，对压板的技术要求可以低些。该数控车的数控刀架，是采用反向切削。因此，切削力全部作用在下压板上，又由于压板的接触面积比较小，故其承载力较大，要保证压板的装配均匀，就必须减小配合间隙。

轮廓控制数控车床加工。这类数控车床加工的控制装置能够同时对两个或两个以上的坐标轴进行连续控制。加工时不仅要控制起点和终点，还要控制整个加工过程中每点的速度和位置，使数控车床加工出符合图纸要求的复杂形状零件。它的辅助功能亦比较齐全。

全功能数控车床适合加工各种金属材料、断轴类产品以及水暖卫浴行业的零部件，编程简单，加工精度高，是加工复杂轴类小零件的理想设备。