湛江大型数控车床图片咨询***“本信息长期有效”

对项目工作设备进行拆解检查，在拆分解每个部件的过程中发现：

（1）刀盘传动齿轮箱总成的***鼠盘因断续切屑震动而产生磨损，传动齿轮不但严重磨损，还出现打齿现象，应对***鼠盘进行再加工，更换传动齿轮。另外，检查发现编码器链接轴支撑轴承，因浸泡在切削液中，产生锈蚀和磨损，需更换处理。

（2） X向滑台、导轨、镶条及压板因断续切屑震动出现磨损严重和点蚀，z大磨损尺寸量达一个毫米。需对滑台、导轨及压板进行加工处理。另外，检查发现x向丝杠下支撑轴承，因浸泡在切削液中，产生锈蚀和磨损，需更换处理。

（3） Z向滑台、导轨、镶条及压板因接触面积较大，磨损情况超差情况较好。在z终的装配中，通过简单地刮研即可解决。

滑台与导轨底面间的压板配合修复

滑台与导轨底面间的压板配合修复

一般情况下，数控车的数控刀架采用正向切削，滑台的主受力面在导轨的上表面，而导轨的上表面比较宽大是压板面的2-3倍，对压板的技术要求可以低些。该数控车的数控刀架，是采用反向切削。操作步骤：（1）先将两个水平仪垂直放置在工作台***，调整垫铁使水平大体调好。因此，切削力全部作用在下压板上，又由于压板的接触面积比较小，故其承载力较大，要保证压板的装配均匀，就必须减小配合间隙。

具体方法：必须在前面滑台与导轨研配工作完成后，才能通过百分表对滑台与导轨底平面的尺寸落差进行测量及计算。用计算出的结果，对各压板不同的落差尺寸分别进行加工。5：开机时要检查：设备是否正常、车刀是否牢固、吃刀深度是否有超设备本身负荷、刀头伸出量不能超出刀体高度的1。然后，把加工好的压板安装到滑台上，逐渐加力压紧，反复数次进行对研与刮屑，来确保滑台、导轨与压板间相互配合尺寸的稳定，并且滑台压板面上的接触点数每平方英寸不少于6—8个点，并进行测量校对。

它是集自动化加工和复合集中化加工为一体的高精、加工设备。不过，影响工件终加工精度和加工效率的因素有很多。

工件加工尺寸偏差的解决措施：前面我们说过，数控车床配置有CNC数控系统和伺服控制系统的电子控制装置，这类系统一般都有误差补偿功能，因而采用软件补偿是预防和解决加工尺寸偏差为直接和有效的方法。主要包括刀具补偿和插补算法等两个措施，